Mungkin ada banyak yang mengalami kejadian seperti ini. Aki masih sehat atau waras tapi kok electric starter nggak mau menyala dan untuk menghidupkan mesin harus diengkol menggunakan kaki. Kalau memang aki sudah tekor wajar jika memang electric starter tidak dapat berfungsi dengan baik dikarenakan arus untuk menggerakan dynamo starter kurang besar. Namun akan lain halnya jika aki masih sehat tapi electric starter tidak bekerja. Pastinya capek juga khan kalau setiap akan menghidupkan mesin harus diengkol menggunakan kaki.
Nah, itu juga yang terjadi pada motor saya beberapa hari terakhir ini, sebenarnya aki masih baik karena untuk menghidupkan seperti klakson dan lampu sein pun masih bisa berjalan normal. Namun yang menjadi pertanyaan kenapa setiap saya ingin menghidupkan mesin selalu tidak bisa. Hanya terdengar bunyi “tek… tek…” dan mesin tidak mau menyala.
Motor pun saya bawa ke bengkel langganan untuk menanyakan tentang penyebab matinya electric starter dan sekaligus menservis motor. Berdasarkan analisis pemilik bengkel 😀 , berarti masalah ada pada dinamo starter yang berfungsi sebagai perantara untuk menghidupkan mesin. Dinamo starter pun dibuka dan ternyata memang benar, ada salah satu bagian dari dynamo starter yang aus, yaitu pada bagian brostel.
Bentuknya kecil, yang fungsinya untuk menghantarkan arus listrik yang berguna untuk menggerakkan rotor di dalam dynamo starter. Walaupun kecil, ternayat bagian ini sangat besar fungsinya untuk kemudahan dalam menghidupkan mesin motor. Setelah diganti dengan brostel yang baru dan dipasang kembali dynamo starter di tempat semula, electric starter pun bisa berfungsi lagi tanpa kendala sama sekali.
O iya, brostel kecil tersebut di bengkel tempat saya biasa servis motor ini harganya 30 ribu rupiah, sepadan lah dengan fungsi barang kecil tersebut. Dan setelahnya, saya tidak perlu lagi menghidupkan mesin dengan cara diengkol. Cukup dengan menekan tombol starter dan mesin langsung menyala.
Baca juga:
- New TVS Apache RTR 200 4V 2020, Motor India Fitur Komplit
- Italjet Dragster, Motor Matik Berdesain Radikal dari Italia
- RMK E2, Motor Listrik Futuristik dengan Velg Belakang Model Hubless
- KMI Rilis KLX150L dengan Striping Retro, Harga 30,8 Juta
- Terkuak, Ini Gambar Paten BMW F850R 2020
- Aprilia Shiver 900, Moge Italia Seharga 560 Juta Rupiah
- MotoGP Lombok: Cerita Dibalik Sirkuit Mandalika Lombok
- Honda CBR150R Raib Walau Sudah Digembok Cakramnya
- Facelift Supra GTR 150 MY 2020, Spedometer Full Digital
- Yamaha Endurance Festival 2019 Berlangsung Meriah dengan Beragam Hiburan